Korpusdan tashqarida pastki qurilmaning ishlash printsipi

Asosan, korpusning pastki qismi quvvatni uzatish uchun mas'ul bo'lgan turli komponentlardan tashkil topgan vites qutisiga o'xshaydi. Tashqi dvigateldan barcha quvvat pastki blokga yuboriladi va pervanel mili va pervanelga uzatiladi.
Tashqi pastki qurilmaning barcha komponentlari kemani harakatlantirish uchun birgalikda ishlaydi. Har bir komponentning ishlash printsipi quyidagicha:

• Transmissiya mili dvigatelning quvvatini (yoki quvvat boshini) vites qutisiga o'tkazadi. U suv pompasi bilan birgalikda ishlaydi va dvigatelni sovutishda ham muhim rol o'ynaydi.
• Suv pompasi qo'zg'aysan miliga o'rnatiladi va qo'zg'aysan milining aylanishi orqali quvvat oladi. Dvigatel sovishini saqlab turish uchun ichki sovutish tizimidagi suvni aylantiradi.
• O'zgartirish mili tashqi dvigatelning vitesga yoki vitesga o'tishiga olib keladigan harakatni uzatish uchun mas'ul bo'lib, turli viteslarni (oldinga, neytral, teskari) tanlash va tezlikni boshqarish imkonini beradi. Misol uchun, agar siz o'zgartirish milini soat sohasi farqli ravishda aylantirsangiz, vosita oldinga vitesda bo'ladi.
• Vites qutisi pastki qurilmaning asosiy komponenti bo'lib, kichik vites, tirnoqli debriyaj, oldinga va teskari vitesni o'z ichiga oladi. Dvigatelning vertikal aylanish quvvatini pervanel yoki rotorni aylantirish uchun gorizontal aylanish kuchiga aylantiradi.
• Rulda qanotlari kemaning to'g'ri chiziqda suzib yurishiga va aniq burilishiga yordam beradi. Bundan tashqari, pervanelni suv ostidagi to'siqlardan himoya qilishi mumkin.